2011.12.22~2012.1.6的澳洲之旅精采落幕至今已經快兩個星期了，回國後婚假很快的就結束了，繼續投入繁忙的工作。
但對澳洲深刻的記憶和熱情…在Brisbane City YHA跟來自各地的背包客一起煮飯，Surfers Paradise熱力四射的陽光、沙灘、比基尼，人生中一定要看過的雪梨跨年煙火…每每都是我們閒聊的話題。
看著自己晒傷的痕跡(我的脖子變成賴蛤蟆的皮了)，整理照片看著旅行的點點滴滴，覺得應該要記錄點什麼，也為這趟旅行畫下完美的休止符。
這趟旅行的策畫，從去年4月多訂機票及住宿開始後，行程規畫的部分一直都緩慢的進行中，直到去年11月底結婚典禮完畢，才由Dimple填入具體的行程。
不過說也神奇，事後覺得最早決定的機票與住宿，時間和空間上的安排真的十分恰到好處，讓第一次拜訪澳洲、第一次自助、第一次一起旅行的我們(沒錯，這是我們第一次在外住宿)，留下難忘的回憶。
這一篇前言就是記錄我們之前如何安排行程與第一次去澳洲發現的一些東西。
1. 機票與住宿
機票的部份，為了直飛的考量選擇華航，但因為訂的時間還算早，所以價格還是比較便宜些。住宿和當地機票的部份，一開始因為不熟悉，採國內旅行社的通路(如易遊網)為主，後來為了價格考量(澳幣真的很貴)，也利用了一些不錯的國外網站，像Agoda、Zuji等(訂國內線機票)，另外YHA Australia Hostels、Wake Up等背包客的住宿也一定要去看看(不過4月時已經訂不到跨年的房間了，真的是太恐怖啦)，其他的時候大部分都是直接Google搜尋，但是找到開價便宜的就如上面所述的一些網站。
我們在Brisbane住的是YHA，在台灣要先辦好YHA的會員卡，到那邊才能享有住宿優惠。在上面提到的YHA Australia Hostels可以找到一些會員的優惠項目，不過說真的，我們除了那一次住宿外，再也沒機會用到。
行程中有一段(黃金海岸→雪梨)需要坐內陸航空移動的部份，我們用Zuji來訂。澳洲的內陸航空很多，在網路上都能找到風評。我們選的VirginBlue是我們覺得還不錯的航空公司，在價格上通常都會祭出極短期的優惠時段。不過我等了很久，一直都沒有那時候(12/30)的優惠，直到一位背包客棧的棧友建議，新年時間不要漲價就好了，可以下手啦，我們才下訂。
除此之外，因為那些航空公司的價格便宜，托運行李是要額外收費的，所以行李的重量的控制便是一個考量因素。我們只單買一個23KG的托運重量，心想應該不會差太多吧，結果超過了2KG，還好沒有多收費。
跨年那天的住宿，因為實在太貴了(前一晚NTD 8xxx，12/31要價NTD 24xxx)，尤其是靠近雪梨海港大橋的飯店，加上在台灣看跨年煙火的經驗(到處都是大塞車，疏散到家都已經快天亮了)，所以打算跨年後就隨意待著等天亮，但事後才知道這樣的決定真是失策。
2. 當地的交通
澳洲的大城市都有的完善的大眾運輸系統。
Brisbane用go Card。
在Brisbane時，我們都是坐公車旅行。整個昆士蘭省的公車都可以在TransLink公司的網站上查詢，包含路程與票價，在當地街上常見TransLink Logo的牌子，都是可以搭乘的交通工具。在啟程前，我們在iphone裝了很多旅遊相關的APP，可惜Brisbane的交通沒有提供APP服務，只能在小小的iphone螢幕中用safari慢慢搜尋。孰不知這已經是最方便的方法了(因為到了Sydney雖然有交通的APP，但是很難用)。
查詢想要的交通工具時，也會貼心的說明票價，這邊會有一般價(Single Paper)、使用go card的尖峰與離峰(off-peak)票價，之前在台灣就先查好一些路線的我們，覺得go card不但有相當約七折票價的折扣，又可省去每一次上車付費的手忙腳亂，到了當地立刻就辦了2張。
go card類似台灣的悠遊卡(也是感應式RFID)，辦卡需要押金(澳幣$5，退卡時全額退回)，然後要儲值才能使用，很方便，退卡(Refund)也只要到一些據點就能退了，而且他還能註冊，如果掉了可掛失(有相關ID證明的話)，查詢相關帳務。
辦卡時的收據(押金澳幣5元，儲45元)。
退卡時的收據(剩下9.93元，加上之前的押金5元全部都退了)。
Brisbane的公共運輸概念是以Zone為主，就是在一個特定區域(Zone)裡不管搭乘火車或公車，費用都是一樣的，跨越了一個區域就有不同價格，這樣的概念很簡單，但也讓我們花了一些時間和金錢才學會。
Sydney用Mymulti。
在Sydney時，可以上NSW TrasportInfo查詢相關行程，該公司有出APP，但不知道是不是我們駑鈍，實在很不好用(想要定位查如何坐車，系統常會錯亂)，加上公車站牌標示都不是很明確(例如要你去”A路近B街的公車站”)，我們用了一天終於投降，還是用他的網頁慢慢找比較準確，同時也懷念起在Brisbane時起碼站牌的名字都很固定，也比較好查。
當地的票種都是以MyXX開頭(如火車就是MyTrain，渡輪是MyFerry等，都是磁條紙卡)，不同的交通工具有不同的票價，另外有去年才剛推出的通包的票，稱作MyMulti，是很好用的利器，不管你坐任何交通工具(包括火車、公車、渡輪、Tram，輕軌MonoRail除外)，都可以在一定期間內不限次數的搭乘，只要花一些錢，就能玩遍Sydney，真的十分方便。這邊也有Zone的分別，因為我們要去藍山，所以買了兩張MyMulti 3的一週票(每張$57)。
很幸運的是，2012.1.1Brisbane與Sydney都調漲了的交通票價，而我們的票都是在2011年底前購買的，這一點就讓我們樂開懷了好久~這就是自助旅行點滴的甜美吧。
最後來描述一下路上的交通。澳洲是靠左行駛，號誌很多樣化，最重要的是，行人要過馬路得自己先按鈕，而且有的路口會以行人的紅綠燈來控制車輛的行走(就是行人按了鈕，就會讓車輛的紅綠燈變化了)，所以要記得按。另外還會配合一些高頻與敲擊的聲音來讓所有人知道交通狀況，還蠻不錯的。
3. 參考資料與其他
網路可以找到大部分的資料，因為澳洲是國人常去打工度假或是旅遊的地方，所以部落格教學文章有很多。常去背包客棧的澳洲版就可以找到很多解答了，上面還有很多好心人能夠幫助你喔(譬如去黃金海岸看藍光蟲與熱氣球，就是上面一位朋友幫忙的)。
書的部份，我們挑了很久，決定選了這本，原因是寫的十分清楚，加上路程與介紹很容易編排入行程中(我們去雪梨跟藍山就是靠他)，不過到當地反而有些行程需要根據當地的狀況而修改。
其他就靠Google大神跟膽識了(笑)。
4. 開始我們的旅程了
這一次的旅程學到很多東西，也很充實，感謝Dimple給我這個機會能讓我過第二個快樂的夏天，感謝許許多多在這一次旅程中幫忙我們的人，非常好的旅程，謝謝~
(出發摟~)